Modelo exclusivo para los socios 2023
ESCALA H0
En escala H0 el modelo exclusivo correspondiente al año 2023 es el Coche Literas Bc11x-11601.
Modelo en escala H0
Este coche literas fue el prototipo de los coches serie 11600 de RENFE, procedentes de la transformación de 150 coches literas de segunda clase BB 8500, dotándolos de aire acondicionado y nuevos interiores.
Fueron dados de alta entre mayo de 1987 y abril de 1889.
El coche reproducido para el Club Electrotren fue único al contar con el techo estriado igual a los coches de la serie 10.000 de nueva construcción. Para realizar este modelo se ha fabricado un nuevo molde para el techo de este coche que será exclusivo para los socios del Club Electrotren.
Un modelo real único que solo será reproducido en exclusiva para los socios del Club Electrotren.
El modelo estará disponible a finales de este año junto con la cuarta entrega de nuestro boletín
ESCALA N
En escala N el modelo exclusivo para los socios del CLUB ELECTROTREN correspondiente al año 2023 es el Coche primera/cafetería AAR-6236.
Modelo en escala N
El coche de primera clase/bar AAr-6236 (ex AA-6036, ex BB-1-6236, ex B7-6236, ex B7r-6236) (UIC: 92 71 69-20 717-6) fue construido junto a los coches de la serie 6000 en el año 1951, mas tarde fue reformado para ofrecer servicio de restauración en líneas de mediano recorrido. Cuando la desaparición de la tercera clase implicó una serie de reformas en los coches de las series 5000 y 6000. Varios de los coches de primera clase se reconvirtieron a 1ª/Cafetería, eliminando dos departamentos, quedando como coches de 5 departamentos y; por lo tanto, 30 plazas. De los así reformados, pertenecían a la serie 6000 sólo cuatro coches, los AA-6001, AA-6004, AA-6036 y AA-6126, de los AA-5000 se dotaron de cafetería a 29 coches.
El AAr-6236, pasó a ser coche de segunda (BB-1-6236), luego fue un "Lucky" (B7-6236, y, por lo tanto, tipo salón); más tarde un Regional (B7r-6236) y, por último, en 1995 pasó a La Fundación de los Ferrocarriles
Este coche pertenece a los fondo del Museo Nacional del Ferrocarril y está cedido a ARMF, quien lo restauró tanto de manera exterior, como interior con la financiación íntegra de Cervezas San Miguel, a cambio de mostrar su publicidad.
En su interior dispone de una espaciosa barra de bar y 32 plazas sentadas con mesas.
Como novedad para 2023 ARNOLD fabricará los coches serie 5000 y 6000 con diferentes versiones y acabados. Aprovechando estos nuevos moldes hemos seleccionado como modelo exclusivo para nuestros socios este interesante coche.
En 2008 se reprodujo este coche en exclusiva para los socios del Club Electrotren en escala H0.
El modelo estará disponible a finales de este año junto con la cuarta entrega de nuestro boletín.